Maerskline_asuransikapal

Statistik Kapal Dunia dan Operator Pelayaran Kontainer

Ada berapa banyak kapal di dunia? Per Januari 2017, total jumlah kapal dagang (merchant ship) di dunia mencapai 52.183 unit. Kapal general cargo merupakan jenis yang banyak populasinya, hampir 17.000 unit, sekitar sepertiga dari total populasi. Akumulasi tonase kapal General Cargo mencapai sekitar 112,8 juta DWT. Sekitar setengah dari volume kapasitas kapal jenis kontainer yang mencapai sekitar 245,6 juta DWT.

Jenis bulk carrier menempati populasi terbanyak kedua, mencapai sekitar 11.000 unit. Selanjutnya Crude oil carrier dan container carrier dengan masing-masing sekitar 7000 dan 6000 unit.

Maersk Line Masih Terbesar

AP Moeller-Maersk menduduki peringkat pertama operator kapal kontainer di dunia. Per Juli 2018, Maersk Line mengoperasikan 737 unit kapal jenis container ship dengan total kapasitas 4,08 juta TEUS. Peringkat berkutnya disusul MSC (522 kapal), CMA CGM (511), dan COSCO (367).

Sebelumnya, Maersk Line, CMA CGM, dan MSC membentuk satu aliansi dan mendominasi kapasitas angkut di dunia. Setelah dibubarkan oleh komite anti monopoli Eropa, pada 2016 Maersk Line dan MSC menggandeng Hyundai MM membentuk aliansi baru.

Operator dari Indonesia berada di peringkat 37 ke bawah, yaitu Tanto Intim Line (53 kapal, 34k TEU), Meratus (51, 32K), Samudera Indonesia (34, 30K), dan Temas Line (32, 20K). Jika keempatnya merger, jumlah kapal mencapai 170 unit dengan kapasitas angkut mencapai 116 ribu TEU. Figur ini dapat masuk dalam 20 besar dunia berdasarkan kapasitas angkut.

Trans-Pacific masih menjadi rute pelayaran kontainer terpadat. Situs Alphaliner mencatat sebanyak 474,373 TEU kontainer beredar tiap minggunya di rute ini. Selanjutnya disusul rute Feast-Europe (420,957 TEU) dan Trans-Atlantic (138,965 TEU).

sumber: jurnalmaritim

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

*

You may use these HTML tags and attributes: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>