LUAS JAMINAN ASURANSI MARINE HULL & MACHINERY

1821062-kapal-pesiar-costa-victoria-620X310

Hull & Machinery (H&M) Insurance memberikan jaminan kerusakan atau kerugian terhadap kapal, mesin dan perlengkapannya dari bahaya laut dan risiko pelayaran (navigational perils).

Luas Jaminan Marine Hull & Machinery Insurance

1. Institute Time Clauses Hulls (CL.289) – Total Loss Only 1/10/83 (including Salvage, Salvage Charges and Sue & Labour), meliputi cover terhadap:

  • Salvage Charges

Segala biaya-biaya yang dapat diperoleh pihak penolong (salvor) sesuai dengan hukum laut (no cure no pay)

  • Sue & Labour Charges

Biaya-biaya yang dikeluarkan untuk perbaikan sendiri oleh anak buah kapal terhadap kerusakan kapal

  • Total Loss (Actual or Constructive)

 

2. Institute Time Clauses Hulls (CL.284) Total Loss, General Average & 3/4ths Collision Liability 1/10/83 (including Salvage, Salvage Charges and Sue & Labour), meliputi cover terhadap:

  • General Average Contribution

Kontribusi akibat terjadinya General Average

  • Salvage Charges

Segala biaya-biaya yang dapat diperoleh pihak penolong (salvor) sesuai dengan hukum laut (no cure no pay)

  • Sue and Labour Charges

Biaya-biaya yang dikeluarkan untuk perbaikan sendiri oleh anak buah kapal terhadap kerusakan kapal

  • 3/4ths Collision Liability Claims

Tanggung jawab dalam hal tubrukan antar kapal, dimana tanggung jawab terhadap kerusakan kapal lain sebesar ¾ bagian

  • Total Loss (Actual Total Loss or Constructive Total Loss)

 

3. Institute Time ClausesHulls (CL.280) 1/10/83, meliputi cover terhadap: (All Risk Komperhensive)

  • Particular Average

Kerusakan sebagian atas obyek asuransi yang disebabkan oleh sesuatu bahaya (perils) yang dijamin dalam polis, kerusakan/kerugian mana tidak termasuk kepada General Average.

  • General Average (Sacrifice and Expense)

General Average yang meliputi kerugian berupa pengorbanan dan kerugian berupa pengeluaran biaya

  • General Average Contribution

Kontribusi akibat terjadinya General Average

  • Salvage Charges

Segala biaya-biaya yang dapat diperoleh pihak penolong (salvor) sesuai dengan hukum laut (no cure no pay)

  • Sue and Labour Charges

Biaya-biaya yang dikeluarkan untuk perbaikan sendiri oleh anak buah kapal terhadap kerusakan kapal

  • 3/4ths Collision Liability Claims

Tanggung jawab dalam hal tubrukan antar kapal, dimana tanggung jawab terhadap kerusakan kapal lain sebesar ¾ bagian

  • Total Loss (Actual Total Loss or Constructive Total Loss)
  • Sue and Labour in connection with total loss

Biaya-biaya yang telah dikeluarkan dalam rangka menyelamatkan kapal namun dalam usahanya tersebut kapal tetap mengalami total loss.

 

Exclusion (YANG DIKECUALIKAN/TIDAK DIJAMIN):

  1. War perils (war exclusion clause). Apabila ini ingin turut dijamin (diperluas) harus ditambahkan tersendiri.
  2. Strikes, locked-out workmen, labour disturbances, riot or civil commotions, terrorist or political motive (strikes exclusion clause). Apabila risiko (war and) strikes ingin dijamin (diperluas), harus ditambahkan tersendiri dengan memasukkan “Institute War and Strikes Clause”.
  3. The detonation of an explosive, any weapon of war, any person acting maliciously or from political motive. (malicious acts exclusion).
  4. Akibat dari nuclear or other like reaction or radioactive force or matter (nuclear exclusion clause)
  5. Biaya-biaya untuk pengecatan scraping bagian bawah kapal (bottom), kecuali untuk hal-hal yang secara jelas disebutkan dalam jaminan. (bottom treatment clause)
  6. Kerusakan sewaktu kapal ditarik, kecuali karena terpaksa atau secara normal harus dilakukan (navigation clause)

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

*

You may use these HTML tags and attributes: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>