Author Archives: vibiz

Mesin Kapal Tidak Dapat Dihentikan ? Ini Jawabannya

galangan-kapal_asuransikapal

Laju kapal laut tidak dapat dihentikan secara tiba saat dibutuhkan untuk menghindari benturan dan tidaklah seperti transportasi darat yang dapat di rem secara tiba-tiba. Lalu apa tindakan Nakhoda dalam menghindari benturan untuk menstop laju kapal? Crash Stop atau Crash Manoeuvre jawabannya. Crash – Stop ialah satu kata yang sangat pendek namun memerlukan suatu Keputusan yang sangat besar konsekuensinya dalam menjalankannya ...

Read More »

Soal Usulan Konsorsium Asuransi Pengangkutan CPO dan Batu Bara, OJK Serahkan ke Industri

rangkakapal_asuransikapal

Otoritas Jasa Keuangan mengusulkan agar dibentuk konsorsium asuransi pengangkutan dalam memberikan proteksi terhadap aktivitas pengapalan ekspor minyak kelapa sawit (CPO) dan batu bara. Plt. Direktur Kelembagaan dan Produk Industri Keuangan Non Bank Otoritas Jasa Keuangan (IKNB OJK) Asep Iskandar menyampaikan, usulan konsorsium ini guna memudahkan pengawasan dan peningkatan kapasitas serta kesamaan tingkat pelayanan. Meski demikian, OJK mengembalikan ke industri asuransi ...

Read More »

Beyond Cabotage Bawa Angin Segar Bagi Galangan Kapal

galangankapal_asuransikapal

Penerapan regulasi yang mewajibkan penggunaan kapal nasional untuk angkutan ekspor-impor (beyond cabotage) dinilai bisa menjadi peluang bagi industri galangan kapal. Namun, pelaku usaha menilai industri galangan masih perlu insentif agar bisa meningkatkan daya saing. Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi mengatakan dalam jangka panjang kebutuhan kapal bisa meningkat seiring kewajiban penggunaan kapal nasional untuk angkutan ekspor batu bara dan minyak sawit. ...

Read More »

Kapal Tug Boat Type Push and Pull, Ideal Untuk Indonesia

kapaltugboat

Moda transportasi laut nasional yang bisa mengangkut muatan dalam jumlah besar dan populer digunakan adalah Tug and Barge. Dengan ukuran 300 feet sampai 350 feet, barge (tongkang) mampu membawa muatan yang biasanya dalam bentuk curah sampai 7000 ton lebih. Nilai ekonomis freight yang ditawarkan tug and barge sulit ditandingi oleh kapal dengan jenis lain. Oleh karenanya bisa dipahami populasi jenis ...

Read More »

Mendag Bakal Panggil Pengusaha Bahas Ekspor Wajib Pakai Kapal RI

asuransiangkutan00_asruansimarineindo

Kementerian Perdagangan bakal mewajibkan penggunaan kapal yang dioperasikan oleh perusahaan pelayaran nasional untuk ekspor batu bara dan minyak sawit mentah (CPO). Untuk itu, Menteri Perdagangan Enggartiasto bakal memanggil sejumlah pihak terkait untuk membahas rencana tersebut. Hal itu guna mendata kebutuhan kapal untuk ekspor komoditas itu, dan juga jumlah kapal nasional yang tersedia. “Yang penting, kami tidak akan mengambil risiko dan ...

Read More »

68 Kapal Pesiar Bersandar di Bali Tahun Lalu

pelayaran kapal_asuransikapal

Kepala Dinas Pariwisata Bali AA Yuniarta Putra mengungkapkan ada 68 kapal pesiar yang bersandar di Pelabuhan Tanjung Benoa dan Pelabuhan Celukan Bawang sepanjang 2017. Puluhan kapal itu membawa wisatawan mancanegara (wisman). “Hal itu membuat jumlah wisman yang datang ke Bali selama tahun 2017 mencapai 5,7 juta, melebihi target sebesar 5,5 juta wisman. Kami masih menunggu data pasti terkait wisman yang ...

Read More »

Persiapan DO Online, JICT Gelar Workshop dengan Perusahaan Pelayaran, TPS dan TPP

pelabuhankapal_kualatanjung

Di tahun 2018 ini disaat bisnis atau pelaku usaha diwajibkan menerapkan sistem online berbasis digital, saat ini sesuai amanah PM 120/2017 yang mewajibkan pelaksanaan Delivery Order (DO) Online diseluruh Badan Usaha Pelabuhan (BUP) di Indonesia dan untuk memantapkan hal itu Terminal Petikemas JICT sudah menggelar workshop dengan perusahaan pelayaran, Tempat Penimbunan Sementara (TPS) dan Tempat Penimbunan Pabean (TPP). Wakil Dirut ...

Read More »

Pengusaha CPO: Kapal Nasional untuk Ekspor Jarak Dekat

kapalnasional

Kementerian Perdagangan mulai 1 Mei 2018 mewajibkan penggunaan kapal yang dikuasai perusahaan pelayaran nasional untuk ekspor batu bara dan minyak sawit mentah (crude palm oil/CPO). Kebijakan tersebut tercantum dalam Peraturan Menteri Perdagangan No. 82/2017. Sekjen Gabungan Pengusaha Kelapa Sawit Indonesia (Gapki) Togar Sitanggang mengungkapkan dalam pembahasan tentang permendag tersebut disepakati pada tahap awal penggunaan kapal nasional hanya diwajibkan untuk pengiriman ...

Read More »