Author Archives: vibiz

Tahun 2018 Pelabuhan Patimban Ditargetkan Rampung

pelabuhankapal_patimban

Pemerintah Indonesia dan Jepang sepakat menargetkan proyek pelabuhan Patimban di Subang, Jawa Barat, rampung tahun depan. “Dan kita bekerja sangat intensif. Kalau yang lain itu tiga tahun, ini setahun, insya Alloh tahun depan sudah jadi, Rencananya Pelabuhan Patimban akan mulai dioperasikan pada Maret 2019, ” kata Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi setelah mendampingi Presiden Jokowi saat menerima Delegasi Utusan Khusus ...

Read More »

Pelabuhan Kapal Kuala Tanjung Mulai Beroperasi Maret 2018

pelabuhankapal_kualatanjung

Kementerian Perhubungan menargetkan terminal multiguna Pelabuhan Kapal Kuala Tanjung bisa beroperasi pada Maret 2018. Direktur Kepelabuhan Kemenhub, Chandra Irawan mengatakan progres pembangunan tahap pertama Pelabuhan Kapal Kuala Tanjung telah mencapai 96% di sisi laut, dan 76,9% untuk sisi darat. Pelabuhan Kapal Kuala Tanjung bakal menjadi pelabuhan pengumpul atau hub untuk Kawasan Barat Indonesia. “Direncanakan terminal multipurpose Pelabuhan Kuala Tanjung akan ...

Read More »

Gandeng sesama BUMN, Pelindo III Kembangkan Digital Port

kontainer_asuransikapal

Pelindo III bekerjasama dengan sejumlah BUMN untuk mengembangkan “digital Port”. Kerjasama itu tertuang dalam Memorandum of Collaboration yang ditandatangani Pelindo III bersama 9 BUMN di Parama Tamansari Office Tower Jakarta, Selasa (19/12). “Manajemen (Pelindo III) melihat adanya urgensi kerjasama ini”, ujar Direktur Utama Pelindo III, I Gusti Ngurah Askhara Danadiputra. Menurutnya, salah satu urgensi tersebut adalah pada operasi bongkar muat, ...

Read More »

Kapal Kandas Tertabrak Tongkang di Surabaya, Dimana Aspek Keselamatan Alur Pelayaran?

asuransiwreckremoval_kapalkandas

Kecelakaan beruntun terjadi di alur pelayaran Surabaya, tepatnya dekat pulau Karang Jamuang Jawa Timur. Kapal Cargo KTC-1 yang tenggelam pada tanggal 4 Oktober 2017 di alur pelayaran tersebut dan belum diangkat sampai saat ini pada akhirnya tertabrak tongkang bemuatan penuh semalam. Hal ini menjadi lucu karena pihak Syahbandar Surabaya melalui KPLP pernah menyurati mengenai masalah tersebut untuk dilakukan usaha Salvage ...

Read More »

Bahaya Memasuki Tangki Diatas Kapal

tankikapal_asuransikapal

Kecelakaan fatal sampai ada korban meninggal dunia adalah catatan buruk untuk sebuah kegiatan, terlebih dunia pelayaran yang semestinya bisa lebih baik dari tahun-tahun sebelumnya. Sebagai media yang perduli dengan Keselamatan Pelayaran, eMaritim.com membuat ulasan khusus Ahli Keselamatan Pelayaran Indonesia Capt. Toga Asman Panjaitan M.Mar, atas kecelakaan di dalam tangki kapal Alpine Marine 12. Mengenali desain ruang tertutup Jika kita memperhatikan ...

Read More »

Cara Melakukan Towing & Lashing Survey Kapal Tongkang dan TugBoat

tugboat_kapaltunda

Apa itu Towing and Lashing Survey? Jobs Pelaut 2015 – Berikut ini tulisan seorang Marine Surveyor tentang Cara Melakukan Towing & Lashing Survey Kapal Tongkang dan TugBoat, pertama-tama kita lihat dulu definisi dari Towing & Lashing Survey yaitu suatu survey yang dilakukan seorang Marine Surveyor Indonesia di atas kapal towing tug yang akan menarik kapal tongkang guna memastikan semua peralatan ...

Read More »

APBMI Optimis Bongkar Muat Non Peti Kemas Nasional Naik 5 Persen

terminalpetikemas_asuransikapal

Asosiasi perusahaan bongkar muat Indonesia (APBMI) melihat peningkatan kegiatan bongkar muat barang umum non peti kemas dari dan ke kapal di pelabuhan-pelabuhan komersial Indonesia dan diproyeksikan tumbuh 5% pada tahun ini. Ketua Umum DPP APBMI, HM Fuadi mengatakanb proyeksi pertumbuhan bongkar muat kargo tersebut bakal mulau terjdi memasuki akhir triwulan pertama 2018 yakni pada bulan Maret tahun ini, terutama di ...

Read More »

Pembangunan Kapal: Hacienda Offshore, Official Launching Kapal Utility di Surabaya

pembangunankapal

Bertempat di Galangan PT Dewa Ruci kawasan Nilam Barat, pelabuhan Tanjung Perak Surabaya pada hari Jumat 6/1/2017 dilaksanakan official launching sebuah kapal Utility milik PT Hacienda Offshore. Kapal yang direncanakan memiliki panjang LOA 49,9 meter dengan lebar 11 meter tersebut diberi nama H&P. Adapun pembangunan kapal tersebut diawasi oleh badan klasifikasi RINA (Registro Italiano Navale) yang akan menjadi klas kapal ...

Read More »