Author Archives: vibiz

Wintermar (WINS) Kantongi Kontrak US$75,8 Juta

offshore indonesia_asuransimarineindo

Emiten kapal dan pelayaran PT Wintermar Offshore Marine Tbk. (WINS) mengantongi kontrak berjalan senilai US$75,8 juta. Dengan estimasi nilai tukar Rp14.400 per dolar AS, maka kontrak yang didapatkan mencapai Rp1,09 triliun. Dalam siaran pers, Selasa (21/5/2019), Direktur Utama WINS Sugiman Layanto menyampaikan, industri kapal penunjang lepas pantai kondisinya sedang membaik. Ketika harga minyak telah menguat dan pengeluaran global untuk eksplorasi ...

Read More »

Pelita Samudera (PSSI) Tuntaskan Pembelian 1 Unit Kapal MV Senilai US$ 8 Juta

pelabuhankapal_tangerang

PT Pelita Samudera Shipping Tbk (PSSI) baru saja menuntaskan pembelian kapal kargo Mother Vessel (MV) Dewi Regina Manggala.Kapal kargo kelas handy size ini menambah jumlah Mother Vessel menjadi 5 kapal yang dimiliki perusahaan. Ekspansi ini merupakan bagian dari rencana perusahaan untuk melakukan peningkatan armada kebutuhan logistik Indonesia untuk sektor energi. “Investasi kapal di atas US$ 8 juta dengan menggunakan 30% ...

Read More »

Batam Ingin Hidupkan Kembali Industri Galangan Kapal Terbaik di Pasifik

Aktivitas bongkar muat di pelabuhan petikemas Numbay, Jayapura, Papua, Senin (5/9). Saat ini pelabuhan petikemas Numbay terus dioptimalkan walaupun daya tampungnya sudah maksimal sambil menunggu rampungnya pembangunan pelabuhan baru Depabre. KONTAN/Cheppy A. Muchlis/06/09/2016

Wali Kota Batam Kepulauan Riau Muhammad Rudi ingin menghidupkan kembali industri galangan kapal yang sempat membuat kota itu ternama di Asia Pasifik sebagai lokasi galangan terbaik. Wali Kota menyatakan, upaya yang dilakukan untuk menggairahkan kembali industri galangan kapal adalah melalui pembangunan infrastruktur dari dan ke kawasan industri yang banyak berkembang di Sagulung. “Galangan kapal juga akan kita hidupkan kembali. Jalan ...

Read More »

Underwriting Factor Dalam Asuransi Marine Hull

galangan kapal_dockkapal_asuransimarine

Underwriting faktor adalah faktor-faktor yang dapat mempengaruhi pendirian seorang Underwriter dalam memutuskan untuk menerima, menolak atau menerima dengan syarat atas pelimpahan risiko tersebut. Faktor-faktor tersebut antara lain : 1. Jenis & Type kapal yang akan dipertanggungkan. Seperti telah diuraikan diatas mengenai Jenis dan type dari kapal tersebut berdasarkan fungsi dan daerah operasionilnya, maka kita dapat memutuskan jenis-jenis kapal mana yang ...

Read More »

Panen Pesanan Kapal, IKI Ditarget Raih Rp 250 Miliar

galangan kapal_asuransimarine

Kinerja PT Industri Kapal Indonesia (IKI) semakin diakui. Tahun ini IKI kebanjiran pesanan kapal. Dirut PT IKI Edy Widarto menyatakan, pihaknya mendapat banyak pesanan dari BUMN pelayaran dan pemda yang membutuhkan kapal nelayan. Menurut Edy, kebutuhan kapal di Indonesia Timur masih banyak. Sebab, transportasi laut menjadi salah satu kebutuhan. ’’Salah satunya, dapat pesanan dari BRI. Kapal itu akan berlayar di ...

Read More »

Genjot Kinerja Tahun Ini, Soechi Lines (SOCI) Optimalkan Utilisasi Kapal

kapalkargo_pemilikkapal

PT Soechi Lines Tbk (SOCI) optimistis akan dapat mencetak pertumbuhan kinerja pada tahun ini. Salah satu upaya yang tengah dilakukan adalah mengoptimalkan utilisasi galangan kapal perusahaan. Direktur Keuangan Soechi Lines Paula Marlina mengatakan, pihaknya terus mengoptimalkan tingkat utilisasi mereka, yang mana sampai kuartal pertama tahun ini mencapai 92,7%. Ia bilang, SOCI bakal memperkuat kedua lini bisnis mereka yakni pelayaran dan ...

Read More »

Petikemas: Crane STS Bakal Dongkrak Produktivitas TPKDB

asuransiangkutan00_asruansimarineindo

Setelah Terminal Petikemas Domestik Belawan (TPKDB) punya tambahan 2 (dua) crane STS di akhir Maret, menyusul kehadiran 4 (empat) unit RTG. Diprediksi produktivitas dan throughput terminal tersebut bakal terus terdongkrak. Mengacu pada angka throughput petikemas tahun 2018 sebesar 503.951 TEUs dan kunjungan kapal sebanyak 330 call, tercatat tumbuh jika dibandingkan tahun 2017 yang sebesar 476.112 TEUs dengan 351 call. “Kunjungan ...

Read More »

Keberadaan Pelabuhan KCN Efektif Kurangi Dwell Time Priok

pelabuhan kapal KCN

Keberadaan Pelabuhan Marunda selama ini dianggap cukup efektif mengurangi beban Pelabuhan Tanjung Priok. Banyak aktivitas bongkar muat barang curah yang sebelumnya dilakukan di Tanjung Priok, kini bisa dilayani di Marunda, sehingga secara tidak langsung mengurangi waktu bongkar muat kapal hingga keluar pelabuhan atau dwelling time. Direktur Utama PT Karya Citra Nusantara (KCN), Widodo Setiadi, mengungkapkan beralihnya kapal-kapal pengangkut muatan curah ...

Read More »